صفحة 111 : .png)
1) ب
2) طاقة
3) الجول
4) ج
5) ج
6) عندما تزداد الكتلة تزداد طاقة الحركة.
7) طاقة الحركة تتناسب مع مربع السرعة.
8) الوضع
………………………………………….. ………………
صفحة 112 :
9) طاقة الوضع الجذبية.
10) الوزن…و على…. الارتفاع
11) طاقة الوضع الجذبية = الوزن × الارتفاع
12) المساحة الرأسية التي سيقطعها الجسم عند سقوطه.
13) مقدار وزنه.
14) أ
15) طاقة الوضع + طاقة الحركة .
16) الحركة.
17) الوضع.
18) تتناقص القارورة الخشبية و هي تتحرك إلى الأعلى .
19) طاقة الحركة.
20) طاقة الوضع
………………………………………….. ………………
صفحة 113 :
1) تحول الطاقة
2) ج
3) ب
4) د
5) الوضع الحركية
6) الوضع المرونية
7) أ
8)ج
………………………………………….. ………………
صفحة 114 :
9) الطاقة الكهربائية تتحول إلى حرارية و حركية
10) صوتية و ضوئية
………………………………………….. ………………
صفحة 115 :
1) أ
2) ج
3) ج
4) بين دواليب القطار و الهواء
5) قمة التل الاول
6) في قاع التل الاول
7) نظام مغلق
8) صوتية – حركية – حرارية
………………………………………….. ………………
صفحة 116 :
9) حفظ الطاقة
10) للطاقة
11) حرارية
12) حرارية
13) الاحتكاك
14) تصدر من المبرد و العادم.
15) الآلية البديلة.
16) تغذية مستمرة.
17) طاقة حرارية.
18) كمية الطاقة المفيدة بعد التحويل ÷ كمية الطاقة قبل التحويل.
19) لشكل الديناميكي الهوائي.
20) كفاءة عالية
21) الضائعة
………………………………………….. ………………
.png)
1) ب
2) طاقة
3) الجول
4) ج
5) ج
6) عندما تزداد الكتلة تزداد طاقة الحركة.
7) طاقة الحركة تتناسب مع مربع السرعة.
8) الوضع
………………………………………….. ………………
صفحة 112 :
9) طاقة الوضع الجذبية.
10) الوزن…و على…. الارتفاع
11) طاقة الوضع الجذبية = الوزن × الارتفاع
12) المساحة الرأسية التي سيقطعها الجسم عند سقوطه.
13) مقدار وزنه.
14) أ
15) طاقة الوضع + طاقة الحركة .
16) الحركة.
17) الوضع.
18) تتناقص القارورة الخشبية و هي تتحرك إلى الأعلى .
19) طاقة الحركة.
20) طاقة الوضع
………………………………………….. ………………
صفحة 113 :
1) تحول الطاقة
2) ج
3) ب
4) د
5) الوضع الحركية
6) الوضع المرونية
7) أ
8)ج
………………………………………….. ………………
صفحة 114 :
9) الطاقة الكهربائية تتحول إلى حرارية و حركية
10) صوتية و ضوئية
………………………………………….. ………………
صفحة 115 :
1) أ
2) ج
3) ج
4) بين دواليب القطار و الهواء
5) قمة التل الاول
6) في قاع التل الاول
7) نظام مغلق
8) صوتية – حركية – حرارية
………………………………………….. ………………
صفحة 116 :
9) حفظ الطاقة
10) للطاقة
11) حرارية
12) حرارية
13) الاحتكاك
14) تصدر من المبرد و العادم.
15) الآلية البديلة.
16) تغذية مستمرة.
17) طاقة حرارية.
18) كمية الطاقة المفيدة بعد التحويل ÷ كمية الطاقة قبل التحويل.
19) لشكل الديناميكي الهوائي.
20) كفاءة عالية
21) الضائعة
………………………………………….. ………………
أتمنـــــــــــى أن تستفيدوا منه…….. =)
أتمنى لكم التوفيق
بعد الجهد.png)
انتظر ردودكم…
